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中国汽车工业的发展历史非常迅速,生产工厂遍布全国各大省市。近年来,我国将新能源汽车开发与制造作为重点发展规划,并将宁波杭州湾新区打造成了我国新能源汽车及关键零部件产业的高级经济技术开发区。在汽车产业中,汽车电子是不可或缺的配件,而汽车电子EMC电磁兼容性则是必备的硬性条件。
下面,我们将具体介绍有关汽车电子EMC测试的目的、测试标准和测试项目等。汽车电子EMC测试仪器是根据国际标准化组织制定的ISO7637-2:2004和GB/T21437-2008标准来满足较新的测试要求,用于评估车辆的电磁兼容性。
无论是新能源汽车还是传统汽车,车内的电子电气部件都占据着极大的比重。其中的电磁兼容性问题与整车的安全息息相关。因此,如今汽车电子的EMC测试已成为汽车厂商所面临的较严峻挑战之一。
汽车电子EMC测试的目的是:
1、限制车辆对外界的干扰,保护车载无线电设备及其他敏感设备。
2、确保车辆在恶劣电磁环境中能够正常工作,保证车辆的电磁抗扰度。
汽车电子产品EMC测试遵循以下标准:
1、GB18655-2002中国《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》。
2、ISO 7637国际《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》。
3、CISPR 25国际《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限制和测量方法》。
4、EN50498、E-mark欧洲《汽车电子产品标准》。
5、SAE J1113美国《汽车零部件的电子敏感性的测量过程及限值》。
6、TL965-2009《奥迪大众汽车电子准用测试标准》。
7、B21 7110-2005《标致-雪铁龙车辆标准》。
8、NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》。
汽车电子产品EMC测试项目包括:
1、电磁辐射干扰测试:检测车辆及零部件的辐射干扰限值,以保护周围环境内的广播设备不受影响。
2、电源线传导瞬时干扰测试:针对安装在车辆上的12V/24V设备系统,在开关瞬间产生噪声进行传导瞬时干扰测试,根据制定的限制值进行检测,以保护车辆的性能和安全。
3、电源线传导瞬时耐受测试:针对安装在车辆上的12V/24V设备系统进行传导瞬时耐受测试,根据制定的限制值进行检测,以确保该设备系统在车辆使用时的性能和安全。
4、电磁辐射耐受测试:确保车辆及零部件在使用状态下对辐射电磁波的免疫能力,提高车辆的性能和安全性。
5、静电放电测试:对整车及安装在车辆上的12V/24V设备系统进行静电放电的免疫能力检测,以确保使用时的安全性。